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Boesch Motorboote

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Boesch 620 Cabrio de Luxe Electric Power

Das Boesch Zero Emission Motorboot.

Boesch 620 Cabrio de Luxe Electric Power

Dank einer revolutionären Entwicklung der Akks in 2005, ist Boesch ein Quantensprung in der elektrischen Antriebstechnologie gelungen.

Ausgerüstet mit der 50 kW-Anlage erreicht das Boesch 620 Cabrio De Luxe eine Spitzengeschwindigkeit von 40km/h und kann sie bei einer 212 Ah Akku-Anlage sogar 50 Minuten lang halten!

Seit 2005 sind über 30 solche Anlagen installiert worden und sie funktionieren immer noch zur vollen Zufriedenheit ihrer Besitzer. Die so erreichten Werte entsprechen einer Vervierfachung der verfügbaren Energie bei halbem Gewicht gegenüber herkömmlichen (Blei-Akkus) und das alles mit „Zero Emission“. Ein weiterer Quantensprung ist nun mit der 80 kW-Anlage gelungen. Ein Kräutler-Drehstrom-Synchronmotor mit einem Wirkungsgrad von 92% treibt das Boesch 620 Cabrio De Luxe Electric Power zu einerSpitzengeschwindigkeit, die jenseits der 50-km/h-Grenze liegt. Die flotte Gleitfahrt von 40 km/h kann bei einer Akku-Kapazität von 159 Ah über eine Stunde lang gehalten werden!

Das Herz dieser revolutionären Entwicklung bilden die Lithium-Ionen-Polymer-Akkus von der Schweizer Firma ERUN. Die 2005 gemachten Versprechungen punkto Leistungsgewicht, Energiespeicherfähigkeit und Leistungsentnahme sowie Lebensdauer haben sich voll bewahrheitet.

Durch die Boesch Horizon-Gliding® Technik wird die Boesch-typische Gleitlage schon bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten und wenig Leistung erreicht.

Daher sind Boesch-Boote optimal für diese Electric-Power-Antriebe geeignet. So können Sie das sanfte Dahingleiten mit einem eleganten Boesch-Boot mit „Zero Emission“ auch auf Gewässern geniessen, auf denen Boote mit Verbrennungsmotoren nicht oder nur beschränkt zugelassen sind.

ANTRIEB

Elektroantrieb mit Lithium Polymer Akkus, Kräutler-Drehstrommotor 50 kW, Betriebsspannung 222 Volt, Lithium Polymer Batterien mit 222 Volt und 120 Ah Kapazität.

LADEZEIT

Aufgrund von zwei eingebauten Ladeautomaten beträgt die Ladezeit für komplett leere Akkus nur wenige Stunden – und entsprechend kürzer fallen die Ladeintervalle bei einer Teilentladung aus.

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Topic Rules
  • Standard
    Elektroantrieb mit Lithium Polymer Akkus, Kräutler-Drehstrommotor 50 kW, Betriebsspannung 222 Volt, Lithium Polymer Batterien mit 222 Volt und 120 Ah Kapazität
  • Option 1
    Elektroantrieb mit Lithium Polymer Akkus, Kräutler-Drehstrommotor 80 kW, Betriebsspannung 370 Volt, Lithium Polymer Batterien mit 370 Volt und 120 Ah Kapazität
  • Option 2
    Elektroantrieb mit Lithium Polymer Akkus, Kräutler-Drehstrommotor 100 kW, Betriebsspannung 370 Volt, Lithium Polymer Batterien mit 370 Volt und 120 Ah Kapazität
  • Standard
    120 Ah Kapazität
  • Option
    159 Ah Kapazität
  • Länge (h):
    6.20m
  • Länge über alles:
    6.50m
  • Breite (h):
    2.15m
  • Breite mit Scheuerleisten:
    2.20m
  • Tiefgang:
    0.55m
  • Gewicht:
    1300kg
  • Entwurfskategorie:
    D
  • Höchstgeschwindigkeit 50 kW:
    42km/h (23kn)
  • Höchstgeschwindigkeit 80 kW:
    53km/h (29kn)
  • Höchstgeschwindigkeit 100 kW:
    58km/h (31kn)
  • Bordinstrumente
  • 1 Drehzahlmesser mit zusätzlicher Digitalanzeige
  • 1 Voltmeter (12 Volt)
  • 1 Betriebsstundenzähler
  • 1 VDO-Speedometer Sumlog HS
  • 1 Kapazitätsanzeiger DCC 6000
  • 1 Zeituhr, elektrisch
  • 1 Seewassertemperatur-Anzeige
  • Elektrische Anlagen
  • 1 12-Volt-Batterie 100 Ah mit Abdeckung
  • 1 drehbarer Suchscheinwerfer, im Bug eingebaut
  • 4 Positionslichter
  • 1 Handlampe mit Kabel
  • 1 Signalhorn
  • 1 Steckkontakt im Armaturenbrett
  • 1 Zündschloss
  • 1 Kompass, beleuchtet
  • 1 Zentralstromschloss
  • 1 elektrische Lenzpumpe
  • Ausstattung
  • 1 Paddel-Bootshaken kombiniert
  • 1 Paddel
  • 1 Spezialanker
  • 1 Ankertrosse, 20 m
  • 2 Belegtaue
  • 2 Rettungskissen
  • 1 Nebelhorn
  • 1 Notflagge
  • 1 Flaggenstock mit Boesch-Wimpel
  • 1 Flaggenstock für achtern
  • 4 Fender
  • 1 Werkzeugtasche mit Inhalt
  • 1 Feuerlöscher 2kg
  • 1 Zughaken im Steven eingebaut
  • 1 grosse Panorama-Luxus-Windschutzscheibe
  • Luxuspolsterung und Teppiche
  • verchromte Bronzebeschläge
  • 1 abschliessbares Handschuhfach
  • Zusatzausstattung
  • Bootsdecke mit Stützen und Drahtseil
  • Gräting Abdeckung
  • Kombidecke (Transport- und Allwetterdecke)
  • Staubdecke (wenn Bootshaus vorhanden) mit Einstiegöffnung
  • Achter-Cockpitdecke (begehbar)
  • Boesch-Sonnenschirm (nur wenn Skimast vorhanden)
  • Blindboden im Cockpit aus Teakholz
  • Geschwindigkeitskontrolle «Perfect Pass Cruise»
  • Echolot VDO
  • Zigarettenanzünder, elektrisch
  • Heck-Reling, montiert
  • Ski-Schleppmast, komplett montiert
  • Boesch-Release, montiert
  • Wakeboardmast-Adapter
  • Wakeboardmast
  • Rückspiegel
  • Stereo-Radio mit elektrischer Antenne, montiert
  • Zusätzliche Rettungskissen (mit Boesch-Signet)
  • Fender, lang
  • Fender, Jumbo
  • Chromlettern
  • Transportbock, einfache Ausführung
  • Transportschragen, Kiste für Überseetransport

Weiteres Zubehör auf Anfrage

Dunkelbraun*
Rot*
Braun*
Hellbraun*
* Da es sich bei Mahagoni um ein Naturprodukt handelt, werden die Farben immer leicht vom Muster abweichen.

Technischer Flyer

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